Hennecke Fuhrparkberatung
Was ist Fuhrparkmanagement?
Fuhrparkmanagement: Definition, Aufgaben, Herausforderungen
Definition: Fuhrparkmanagement sind alle Aufgaben eines Unternehmens oder einer rechtlichen Einheit bezogen auf Fahrzeuge und Fahrer sowie die erforderliche Infrastruktur, um den Fuhrpark bzw. die Flotte effizient zu verwalten, die Fuhrparkkosten zu optimieren und andere Ziele wie z.B. CO2-Reduktion zu erreichen.
(Eine ähnliche Definition der Aufgaben finden Sie auch beim Bundesverband Mobilität: hier)
Auf dieser Seite finden Sie Definition, Arten, Aufgaben, Ziele und Herausforderungen im Überblick. Hennecke Fleet Consulting berät dazu unabhängig – ohne Verbindungen zu Fahrzeugherstellern, Leasinggesellschaften oder Softwareanbietern.
Alternativ springen Sie direkt zu unseren Beratungsleistungen zum Fuhrparkmanagement.
Arten von Fuhrparks bzw. Flotten
Die Begriffe "Fuhrpark" und "Flotte" werden gleichbedeutend verwendet. Beide bezeichnen die Gesamtheit der Fahrzeuge eines Unternehmens.
Beim Fuhrparkmanagement ist zunächst nach Arten von Fuhrparks zu unterscheiden. Dies kann nach den Fahrzeugtypen, dem Einsatzzweck, der Größe und der geografischen Reichweite sowie der Finanzierung des Fuhrparks passieren:
Fahrzeugtypen:
-
Personenkraftwagen
-
Transporter
-
LKW und Anhänger
-
Motorräder
-
Fahrräder
Einsatzzweck:
-
Dienstwagen
-
Vertriebsfahrzeuge
-
Servicefahrzeuge
-
Lieferfahrzeuge
Regionaler Fokus:
-
Lokaler Fuhrpark
-
Nationaler Fuhrpark
-
Internationaler Fuhrpark
Fuhrparkgröße:
-
Klein (<100)
-
Mittelgroß (100-1.000)
-
Groß (>1.000)
Finanzierung:
-
Kauf
-
Leasing
-
Kurzzeit-Miete
Weitere Informationen zu verschiedenen Arten von Fuhrparks bzw. Flotten speziell in Deutschland finden Sie hier: Deutscher Flottenmarkt.
Aufgaben im Fuhrparkmanagement
Im Fuhrparkmanagement bzw. Flottenmanagement lassen sich unterschiedliche Aufgabenbereiche mit den entsprechenden Unteraufgaben unterscheiden. Eine Übersicht gibt die folgende Abbildung.
Als Aufgabenbereiche des Fuhrparkmanagements lassen sich also unterscheiden:
-
Fuhrparkstruktur: Entscheidungen über die benötigten Fahrzeugtypen, Finanzierungsstrategie, Lieferantenstrategie, Outsourcing...
-
Beschaffung: Tätigkeiten im Zusammenhang mit der Bestellung und Auslieferung von Neufahrzeugen
-
Verwaltung: Service und Wartung im Fuhrpark, Versicherung, Schadensabwicklung, Tankkartenverwaltung, Lieferantensteuerung,..
-
Tägliche Aufgaben: Routenplanung, Fahrzeugschlüsselhandling, Fahrzeugübergabe zwischen Fahrern,...
-
Fahrer: Fahrer-Helpdesk, Führerscheinkontrolle, Fahrertraining,..
-
Ausmusterung: Entscheidung über den Zeitpunkt, Fahrzeugbewertung, Vermarktung,..
-
Organisation des Fuhrparkmanagements: Car Policy, Prozessbeschreibungen, Fuhrpark-Software,...
-
Neue Mobilität: Spezifischer Fokus auf die Integration von Alternativen wie Carsharing, Ride-Sharing, öffentlichem Verkehr
Selbstverständlich sind nicht alle Aktivitäten für alle Arten von Fuhrparks relevant. Je nach Flottentyp sind unterschiedliche Aktivitäten unterschiedlich wichtig. Beispielsweise wird bei einer Flotte von Dienstwagen-PKW der Bestellprozess mittels eines herstellerübergreifenden Fahrzeugkonfigurators wichtig sein, während die Nachrüstung der Fahrzeuge mit spezifischer Ausstattung oder die tägliche Planung von Routen oder Kapazitäten nicht relevant ist. Bei einer Lieferflotte aus Transportern und Lastwagen ist es genau umgekehrt.
In jedem Fall gilt aber: Fuhrparkmanagement geht weit über die reine Fuhrparkverwaltung hinaus. Die Verwaltung erledigt das Laufende wie Verträge, Termine, Dokumente und Schäden. Fuhrpark-"Management" gestaltet darüber hinaus Kosten, Beschaffung, Prozesse und die strategische Weiterentwicklung des Fuhrparks.
Ziele des Fuhrparkmanagements
Es lassen sich zudem verschiedene Betrachtungsschwerpunkte bzw. Ziele hinsichtlich der zuvor beschriebenen Aufgabenbereiche im Fuhrpark unterscheiden. Im Kern geht es dabei immer um die effiziente Verwaltung des Fuhrparks, die Senkung von Kosten sowie die Sicherstellung anderer Ziele, wie z.B. rechtssicherer Betrieb, CO2-Reduktion, Fahrerzufriedenheit oder Arbeitssicherheit. Zunehmend rückt dabei auch die Elektrifizierung des Fuhrparks in den Fokus.
-
Strategische Ebene: Entscheidungen über die Fuhrparkstruktur, Lieferantenaufbau, Auswahl von Fuhrpark-Software,...
-
Operative Ebene: Tätigkeiten in Bezug auf betriebliche Prozesse wie Fahrzeugbestellung, Lieferantenmanagement, tägliche Abwicklung, ...
-
Technologie-Ebene: Spezifischer Fokus auf Hardware- und Softwarelösungen zur Unterstützung des Fuhrparkmanagements
-
Lieferantenebene: Auswahl und Management von Lieferanten für Fuhrparkdienstleistungen und -technologie
-
Kosten: Spezifischer Fokus darauf, wie Kosteneinsparungen durch Fuhrparkstrategie, Operations oder Technologie erzielt werden können
-
Andere Ziele: Spezifischer Fokus auf Ziele wie rechtssicherer Betrieb, Elektrifizierung, Fahrerzufriedenheit oder Gesundheit, Sicherheit und Umwelt
Hinweis: Das oben stehende Schema – Ebenen und Ziele des Fuhrparkmanagements, gegliedert nach Aufgabenbereichen – ist auch unser bewährtes Tool für eine standardisierte Analyse jeder Art von Fuhrpark, wie hier beschrieben: unsere Beratungsleistungen zum Fuhrparkmanagement.
Spezielle Herausforderungen im Fuhrparkmanagement
In den obigen Bereichen und Ebenen des Fuhrparkmanagements gibt es zahlreiche spezielle Herausforderungen. Zu einigen dieser Herausforderungen finden Sie ausführlichere Informationen auf den Unterseiten dieser Website im Bereich "Spezielle Themen":
Fuhrparkmanagement
-
Dienstwagenrichtlinie
-
Halterhaftung
-
Poolfahrzeug-Management
Fuhrpark-Lieferanten & Technologie:
-
Fuhrparkmanagement-Software
-
Schlüsselmanagement
-
Elektrofahrzeuge
-
THG-Quoten
-
Zukunft des Flottenmanagements
-
Flottenmanagement und Covid-19
-
Elektrofahrzeuge in Firmenflotten
Häufige Fragen zum Fuhrparkmanagement
Was ist Fuhrparkmanagement?
Fuhrparkmanagement umfasst alle Aufgaben eines Unternehmens rund um Fahrzeuge, Fahrer und die nötige Infrastruktur – mit dem Ziel, den Fuhrpark effizient zu verwalten und die Kosten zu senken.
Welche Arten von Fuhrparks gibt es?
Fuhrparks lassen sich nach Fahrzeugtyp (Pkw, Transporter, Lkw, Motorräder, Fahrräder), Einsatzzweck (etwa Dienstwagen, Vertrieb, Service, Lieferung), Reichweite (lokal, national, international), Größe und Finanzierungsform (Kauf, Leasing, Kurzzeitmiete) unterscheiden.
Welche Aufgaben gehören zum Fuhrparkmanagement – und was macht ein Fuhrparkmanager?
Zu den Aufgaben gehören Fuhrparkstruktur und Beschaffung, die Verwaltung (etwa Service, Versicherung, Schäden und Tankkarten), tägliche Abläufe wie Routen und Schlüssel, die Betreuung der Fahrer, die Steuerung der Lieferanten, Ausmusterung und Verkauf, die Organisation mit Car Policy und Software sowie neue Mobilitätsformen wie Carsharing. Welche Aufgaben im Vordergrund stehen, hängt vom Fuhrparktyp ab.
Was sind die Ziele des Fuhrparkmanagements?
Im Mittelpunkt stehen effiziente Prozesse, günstige Einkaufskonditionen und damit letztlich die Senkung der Fuhrparkkosten. Daneben zählen ein rechtssicherer Betrieb, Fahrerzufriedenheit, Gesundheit, Sicherheit und Umwelt zu den Zielen – zunehmend auch die Elektrifizierung des Fuhrparks.
Was sind die größten Herausforderungen im Fuhrparkmanagement?
Dazu gehören TCO und Kostensenkung, Strategie und Outsourcing, Prozessoptimierung, Dienstwagenrichtlinien, die Halterhaftung, Fahrerzufriedenheit, Gebrauchtwagenvermarktung und neue Mobilität – technisch etwa Fuhrparksoftware, Elektrofahrzeuge, THG-Quote und KI-gestützte Schadenserkennung.
UNSERE LEISTUNGEN im Fuhrparkmanagement
Hennecke Fleet Consulting unterstützt Sie mit Beratungsleistungen zu allen Arten von Fuhrparks bzw. Flotten, bei allen Aufgaben und auf allen Ebenen des Fuhrparkmanagements.
Wir unterstützen Sie auch bei der Umsetzung von Projekten im Fuhrpark mittels Change-, Projekt- und Interimsmanagement.
Weitere Informationen zu unseren Dienstleistungen finden Sie hier auf unserer Website:
-
Infos zu spezifischen Herausforderungen im Fuhrpark (siehe oben)
Alternativ können Sie uns direkt KONTAKTIEREN.